반응형 분류 전체보기370 아시아나 항공 문열림 사고 정리 받은글) 승객이 착륙전 600피트 상공에서 L3 출입문을 열어서 비상착륙했단다. (비상문이라고 해서 날개위인줄 알았는데 L3 도어란다. 비용 엄청나게 되시겠다. 그럼 기체에 분명히 손상이 있다.) 6명 정도가 호흡곤란 증세를 보여서 이송되었다고 하는데, 이분들은 산소부족이 아니라 충격과 공포 때문에 과호흡증이 온 것으로 보인다. 문제는 문을 열은 승객. 이분에게는 이제부터 집안 망할 일만 남으셨다. 공중에서 여압이 가득 찬 비행기의 비상탈출구를 강제로 열으셨으니 기체 비파괴 검사 및 손상부위 수리 및 교체, 비상탈출구 신품 부착에 최소 수억원 깨지시겠다. 거기다가 대구에서 검사 불가능이니 김포 또는 인천까지 저고도 특별 비행인가받아서 빈 비행기로 오는 비용과 수리와 재감항인증 나올 때까지의 비행금지로 인.. 2023. 5. 26. LG디스플레이 내부현황 추가 받은글 전달합니다. (사인 추측에 대한 내용은 삭제합니다) 삭제 되지 않았으면 합니다. 1. 사외이사 중심의 대책위 준비/운영 현황 (회사가 사외이사 중심의 대책위 수립을 밝혔는데) 현재 LGD 사외이사 구성은 기업 근무 경험이 전혀 없는 학자/교수들로만 구성. 이분들께서 이 대책을 꾸려 갈 수 있을까? 결국 노무법인 외주를 통해 실제 진상 및 대책안을 수립하고 HR과 경영진단에서 백오피스를 지원하는 것으로 운영방안이 수립되는 것 같음. 즉, 회사가 원하는 결과 도출 가능성이 열려있다는 뜻. 대책위가 하고자 하는 것이 사고 원인 파악과 대책 수립인데, 1-1. 사고원인은 어제 잠깐 언급한 직원들 편가르기로 나올 가능성이 존재. 결국 악의 축 3인방으로 지목된 사람들 중 한명이 책임지거나.. 2023. 5. 26. 노력없이 타인의 봉사를 바란다는 것은?(성과보상) 간만에 온전히 내 이야기이다. 나는 성과주의를 지향한다 거창하게 성과주의라고 썻지만 간단하게 하면 노력한 자에게 합당한 보상을. 나의 슬로건이다. 과정인 노력도 중요하다고 생각하고 대부분의 결과도 과정에서 귀결되며 노력을 통해 운이 온다고 생각하기에 어떤 일이든지 최소한 본인의 의지와 수행해 나가겠다는 신념이 중요하다고 본다. 그리고, 그런사람들에게는 더도 덜도 아닌 합당한 보상이 필요하다고 생각한다. 이건 내가 HR을 담당하면서부터도 아니고 어린시절부터 이런 생각을 해왔던 같다 그러다보니 여러 인사업무를 하면서 특히나 평가/보상 업무는 나와 잘 맞았고 그래서인지 두 업무는 10년째 손에서 떼지 않고 있기도 하다 비단 업무뿐만이 아니라 대부분의 일과 이벤트를 하면서도 이런점이 중.. 2023. 5. 25. 출근시간의 정의는? 1분전 vs 30분전 출근? 출근시간에 대한 부분은 확실히 변화하였다고 본다 약 10년전 내가 신입 시절이었던 시기만 해도 출근시간 30분전 출근은 국룰이었다 출근해서 선배들에게 인사하고 오늘 해야할 일을 다이어리에 작성하고 책상을 닦고 커피한잔을 타먹으며 기운차게 하루를 시작하는 느낌이었다 아니, 정확히는 그런 가스라이팅이었던 것 같다 회사 짬이 찰수록 출근시간은 늦어졌다 20분 10분 5분 3분 조직문화가 유연해지고 MZ세대의 유입과 반대로 시니어의 꼰대주의가 강화되면서 이제는 출근시간이 조금씩 늦어져도 문제삼는 이는 없었기 때문이었다. 하지만, 위에서 말한 출근시간은 말 그대로 출근을 하는 시간이지 근로계약서에 명시된 근무시작시간과는 차이가 있다. 과거 52시간이 도입되기 전에 출/퇴근 시간관련하여 노조와 치.. 2023. 5. 25. 이전 1 ··· 33 34 35 36 37 38 39 ··· 93 다음 반응형
