반응형 오늘의 이슈26 오송 지하차도 사고, 공무원은 어떻게 보고있을까 현재 공조직 상황 설명해줌 1. 안전 관련 부서는 기피부서 1순위임 - 주말 출근, 새벽 출근은 일상인데 초근 수당 시급 만원이라 월급은 300만원이 안됨 - 그렇게 다른 공무원들과 비슷한 월급 받고 몸갈아서 일 잘해야 본전이고 사고나면 감빵임 2. 공무원 2년만 해도 그딴 부서는 안가려고함 - 일 잘해서 평판 좋은 사람들은 당연히 피함 - 운나쁘게 그 부서가도 1년만에 탈출하려고 애씀 - 정안되면 걍 휴직함 - 로테이션이 빠르니 업무를 1년 이상 해본 사람도 많이 없고 인수인계가 잘 안됨 3. 결국 신규 발령자(2년간 전보가 제한됨)가 그자리에 앉게됨 - 누구나 신규시절이 있으니 알겠지만 신규때는 매뉴얼 숙지도 어렵고 매뉴얼이 있어도 실수가 많음 - 주변에 물어볼 사람도 없음... 2023. 7. 22. 아시아나 문열림사고 본인등판 (팩트정리) https://youtu.be/r-dEETwErg0 형들 나 저 영상 원본촬영자고... 저 비행기 타고 있었고.... 피의자 잡는거 도움준 시민 3명중 한명이야.... 전체 내용이 펙트가 뭐냐면 1. 대구공항 착륙 3분전 펑하는 소리와 함께 비상구 문 열림 2. 착륙전이라 승무원+승객 모두 안전벨트 중이여서 못 움직임 3. 착륙후 승무원들 재빠르게 비상구쪽 케어했고 문연 피의자 케어함 4. 근데 피의자가 비행기 이동중인데 밖으로 뛰어내리려 함 5. 승무원(여성) 4분이 붙잡아봤지만 피의자 키 185cm 이상에 몸무게 120kg 되어보였음(내가 183cm / 100kg인데 나보다 컸어) 6. 승무원 다급하게 도와달라해서 나랑 40대쯤 되어보이는 아저씨 2분 달라붙어서 남.. 2023. 5. 28. 아시아나 항공 문열림 사고 정리 받은글) 승객이 착륙전 600피트 상공에서 L3 출입문을 열어서 비상착륙했단다. (비상문이라고 해서 날개위인줄 알았는데 L3 도어란다. 비용 엄청나게 되시겠다. 그럼 기체에 분명히 손상이 있다.) 6명 정도가 호흡곤란 증세를 보여서 이송되었다고 하는데, 이분들은 산소부족이 아니라 충격과 공포 때문에 과호흡증이 온 것으로 보인다. 문제는 문을 열은 승객. 이분에게는 이제부터 집안 망할 일만 남으셨다. 공중에서 여압이 가득 찬 비행기의 비상탈출구를 강제로 열으셨으니 기체 비파괴 검사 및 손상부위 수리 및 교체, 비상탈출구 신품 부착에 최소 수억원 깨지시겠다. 거기다가 대구에서 검사 불가능이니 김포 또는 인천까지 저고도 특별 비행인가받아서 빈 비행기로 오는 비용과 수리와 재감항인증 나올 때까지의 비행금지로 인.. 2023. 5. 26. 혼성기동대 여경 사건 + 결말 개인적으로 느끼는 바는 근 4~5년간 남성 여성 혐오가 너무 강해졌다 정확히는 특정 집단별 갈라치기가 심해졌다는 생각인데 나름 조용할 것이라고 생각한 회사에서도 이런 일이 자주 나온다 정치 색깔과 (보수/진보/중도) 투자관점(투자/보류/주식/부동산/비트코인) 뿐만아니라 사내에서 특정 종교, 특정 성별에 대해 반대 입장에서 너무 강하게 배척하는 분위기이다. 이번 여경사건을 보면서 생각이 많아졌는데 개인적으로 경찰 민원이나 경찰에 협조요청을 하면 친절하신 분들도 정말 많았다 오히려 이야기하지 않은 부분까지 챙겨주시는 분도 있었는데 이번 일이 단순히 여자, 여경에 대한 반박보다는 해당 인원들의 인성과 집단 행동 그리고 이를 묵인하려고 한 조직의 이슈로 봐야하지 않나.. 라고 생각이 든다 .. 2023. 5. 8. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음 반응형
