현대모비스 임단협, 오래된 관습을 타파하나?

최근 현대자동차 임단협이 잠정합의를 이끌었다

금액이 크다는 부분도 있지만

해당 임단협의 파급효과는 매우 클 것이라고

지난번에 포스팅을 했었다

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그리고 이번에는 그룹사 중 하나인

현대모비스에서 잠정합의를 이끌어 냈다

이번 모비스 건에서 재미있는 포인트는

현차대비 N%이다

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현대차 그룹은 그동안

명문화 된 것은 없겠지만?

암묵적으로

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큰형인 현차보다 다른 계열사의 성과급의 규모가

크면 안된다는 룰이 있다

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현대차 성과급이 1000만원인데

다른 계열사 노조가 1000을 달라고 하면

회사가 현대차를 핑계로 삼아

해당 방어선을 지키는 부분도 있었고

반대로 노조도 이를 조합원에게 설명할 수 있는

명분이 되기도 했다

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암묵적인 룰.. 정도로 생각하면 좋을 것 같다

결국 이는 현대차가 다른 계열사에 갑질을 한다고

볼 수 도 있지만

해당 기업과 노조 모두에게 필요하기도 했었다

​

그런데 이번에 모비스는 현차 수준을 맞췄다.

이점이 큰 포인트라고 본다

계열사의 여러 노조원들은 현차 수준의 성과급을

항상 요구해 왔는데

이제는 그 방어선이 깨졌다는 느낌이 있다.

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혹은 공동체를 중요하게 여기는 그룹에서

그룹의 보상 수준을 맞춰야 한다는 의견으로 나아갈 수도 있다는 생각이 든다

​

개인적으로는 위 상황이 벌어진다면

상당히 위험한 일이라고 생각된다

 

하지만, 이번에 수준을 높인 점에 대해서는

기존의 틀을 깨는 파격이라고 본다

즉, 이제는 노사 모두에게

현차 수준의 처우는

못쓰는 카드가 아니라

쓸 수 있는 카드가 되어버린 것이다

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아직 임단협이 끝나지 않는

여러 기업의 노사는 골치가 아플것이다.

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올해 현대차 그룹 임단협은

관전 포인트가 너무 많은 것 같다

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