오송 지하차도 사고, 공무원은 어떻게 보고있을까

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현재 공조직 상황 설명해줌

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1. 안전 관련 부서는 기피부서 1순위임

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- 주말 출근, 새벽 출근은 일상인데 초근 수당 시급 만원이라 월급은 300만원이 안됨

- 그렇게 다른 공무원들과 비슷한 월급 받고 몸갈아서 일 잘해야 본전이고 사고나면 감빵임

 

 

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2. 공무원 2년만 해도 그딴 부서는 안가려고함

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- 일 잘해서 평판 좋은 사람들은 당연히 피함

- 운나쁘게 그 부서가도 1년만에 탈출하려고 애씀

- 정안되면 걍 휴직함

- 로테이션이 빠르니 업무를 1년 이상 해본 사람도 많이 없고 인수인계가 잘 안됨

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3. 결국 신규 발령자(2년간 전보가 제한됨)가 그자리에 앉게됨

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- 누구나 신규시절이 있으니 알겠지만 신규때는 매뉴얼 숙지도 어렵고 매뉴얼이 있어도 실수가 많음

- 주변에 물어볼 사람도 없음. 인원 부족으로 한명이 능력의 한계까지 여러 업무를 맡기 때문에 물어봐도 남의 일은 전혀 모름

- 팀과장도 잘 모름, 팀과장도 안전부서 오고싶어서 온게 아님, 탈출할 생각밖에 없음

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4. 결국 일 잘못해서 사고나고 감빵감

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- 메뉴얼대로 귀책사유 없이 완벽하게 대응하지 않으면 바로 감빵임(신규한텐 불가능한일)

- 설령 완벽하게 대응, 예를 들어 도로 차단 했다 해도 만약 차단했는데 무슨일 안생기면 민원 폭탄 들어옴

- 정신병 휴직/ 감빵/ 또는 자살이라는 죽음의 삼지선다 완성

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참사가 안날래야 안날수가 없음. 재난 대비는 진짜 전문가한테 맡겨도 어려운건데 대졸 초임한테 맡기는데 이게 어떻게 제대로 돌아갈까?

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더군다나 국민 대다수가 공무원은 고졸이 하는 직업이라고 생각하고, 이제 실제로 고졸이 하는 직업이 될텐데 대응이 더 엉망이 될일만 남았음

 

 

 

결론 : 행정은 무너지고 각자도생의 시대가 올거임

 

 

 

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